Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

Fabrikasız üretim: Nedir bu yerli otomobil meselesi?

AKP’nin sosyal medyada gündem olan “Yerli otomobil 2021’de yollarda” tweeti nedeniyle yerli otomobil fabrikası kurulmadan üretime başlandı. Yüzde 51’i yerli, motor başta olmak üzere önemli aksamları ithal olacak otomobille ilgili paylaşımda parçaların hepsinin yerli olduğu iddia edildi.

BOLD – Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), 25 Haziran 2018’de kuruldu. 2021 yılında seri üretimine başlanacağı ifade edilen yerli otomobilin fabrikasının inşaatına ise bu yıl başında başlanabildi. Kamuoyunda artan tepkiler sonrasında fabrika kurulmadan üretime başlandığı bilgisi paylaşıldı.

“VARSA BİR ADET ALABİLİR MİYİZ?”

AKP’nin 2018 yılında paylaştığı “Yerli Otomobil 2021’de Yollarda” tweeti sosyal medyada gündem oldu. Paylaşımda 2021 yılında yerli otomobilin satışa hazır olacağını ifade edilirken, aradan geçen 3 yılda fabrika dahi kurulamadı. Sosyal medya kullanıcılarından yerli otomobille ilgili “Varsa bir adet alabilir miyiz?”, “Onlara yapamazsınız dedik, yapamadılar”, “Satış linki atar mısınız, bulamadım”, “Daha fabrikası kurulmadı ya” gibi eleştiriler geldi.

APAR TOPAR FOTOLAR PAYLAŞILDI

Artan tepkiler sonrasında yerli otomobille ilgili herhangi bir fabrika tamamlanmadan TOGG’un sosyal medya hesabından otomobil montajından ilk görüntüler paylaşıldı. Paylaşımda “Tamamı ülkemizde üretilen parçalarla Gebze’de montajı yapılan ilk gövdemiz. Bizi izlemeye devam edin” denildi. Paylaşımda, seri üretime geçildiğinde yüzde 51’i yerli parçalardan oluşacak otomobilin tüm aksamının yerliymiş gibi gösterilmesi dikkat çekti.

SERİ ÜRETİM GELECEK YIL SONU

Sürekli ertelenen seri üretimle ilgili son verilen tarih ise 2022’nin son çeyreği. Aradan üç yıl geçmesine karşın Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Gemlik Tesisi’nde yerli araç çalışmaları kapsamında herhangi bir üretim tesisi tamamlanabilmiş değil. Bursa’nın Gemlik ilçesinde 1,2 milyon metrekarelik alan üzerinde yapılacak üstyapı çalışmalarına ise bu yıl başında başlanabildi.

PARÇALARDAN YÜZDE 51’İ YERLİ

Yurtdışında montajlanıp getirilen yerli otomobil TOGG’un tanıtımı geçen yıl aralık ayında yapıldı. Çalışanlarının en az yüzde 30’u kadınlardan oluşması hedeflenen tesiste, üretimde yerlilik oranı yüzde 51 olacak. Dünyadaki 10 küresel şirketle iş birliği yapma konusunda gizlilik anlaşması yapıldı. TOGG’un elektrikli aracı için en temel bileşenlerden biri olan li-on batarya ise ABD merkezli, Çin’de üretim yapan Farasis adlı firmadan tedarik edilecek.

15 Temmuz kartlarını açan Sedat Peker ve Nihal Olçok kıyameti başlattı

Ekonomi

Dolar kuru haftayı rekor kırıp kapattı

Haftaya düşüşle başlayıp 8.93 TL bandında işlem gören dolar kuru haftayı rekor kırarak kapattı. 9,2741 ile rekor tazeleyen dolar kuru kapanışta 9.2650 liradan işlem gördü.

BOLD – Dolar kuru bir rekor daha kırdı. Yukarı yönlü hareketine devam eden dolar kuru, gece kapanış öncesinde 9,27’nin üzerine çıktı.

FAİZ İNDİRİMİ İHTİMALİNİN ARTMASI DOLAR FIRLATTI

Merkez Bankası’nın üç yöneticisinin görevden alınmasının ardından yükselişini hızlandıran dolar, gece saatlerinde 9,2741’i gördü. Bu artışta gelecek hafta gerçekleşecek Merkez Bankası Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısında faiz indirimlere karşı çıkan üyelerin gönderilmesi sonrası faiz indirimlerinin devam edeceği ihtimalinin artması etkili oldu.

HAFTAYI 9.2650 İLE KAPATTI

Dolar/TL Resmi Gazete’de yer alan üç üyenin görevden alınması ardından dün 9.19’a kadar yükseldikten sonra bu sabah 9.22’ye tırmandı. Gece kapanma saatleri öncesinde 9.2741’i gördü. Dolar kuru haftayı 9.2650 ile kapattı.

 

İtalya İnsan Hakları Federasyonu’nun Bylock raporu AİHM’e sunuldu

Okumaya devam et

Ekonomi

Halk, akaryakıt zammı öncesi damacanaları fulledi!

Bu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere motorine 41, benzine ise 14 kuruş zam geldi. Zammın fiyatlara yansımasından önce akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu. Halk araçlarının depolarını fullerken, İstanbul’da bir kişinin akaryakıt istasyonuna getirdiği damacanalara yakıt doldurması dikkat çekti.

BOLD –AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın uzun akaryakıt kuyruklarından dolayı İngiltere’yi  eleştirmesinin üzerinden bir hafta geçmeden benzer manzara Türkiye’de yaşandı. Akaryakıta gelen zamların fiyatlara yansımasından önce akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu.

UZUN KUYRUKLAR OLUŞTU

Akaryakıta bu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere gelen zamlar sonrası motorin ücretleri 41 kuruş, benzin ücretleri ise 14 kuruş artacak. İstanbul’da benzinin litresi 7,76’dan 7,90 liraya, motorinin litresi de 7,53 liradan 7,94 liraya yükselecek. Akaryakıta bu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere çifte zam gelmesinin ardından araç sahipleri, petrol istasyonlarına akın etti. İstasyonların önünde uzun kuyruklar oluşurken, vatandaşlar bu görüntüleri sosyal medyada paylaştı.

DAMACANALARA AKARYAKIT DEPOLANIYOR

CHP Grup Başkanvekili Engin Altay, gelen zamlar öncesi vatandaşın akaryakıt almak için uzun kuyruklar oluşturmasına tepki göstererek, “Vatandaş benzin – motorin kuyruğunda… Damacanalara depoluyorlar! Vatandaşı bu duruma düşüren AKP utansın” dedi.

TÜRKİYE’NİN HER YERİNDEN BENZER GÖRÜNTÜLER GELİYOR

CHP İzmir Milletvekili Tuncay Özkan, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, bir benzin istasyonundaki görüntüler için ”AKP demek zam demek. Uzun mazot kuyrukları demek. Türkiye’nin her yerinden benzer görüntüler geliyor. AKP’nin ülkeyi getirdiği nokta bu” ifadelerini kullandı.

İtalya İnsan Hakları Federasyonu’nun Bylock raporu AİHM’e sunuldu

Okumaya devam et

BOLD ÖZEL

Varlık Fonu’ndaki KİT’lerin kasası boşaldı: TCDD 19.7 milyar, Çaykur 919 milyon lira borç alacak

Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) 2022 yılı mali hedefleri Resmi Gazetede yayımlandı. 22 kuruluşun 18’inin borç batağında olduğu, kasalarının boşaldığı tablolara yansıdı. Gelecek yıl TCDD’ye 19.7 milyar lira, BOTAŞ’a 16 milyar, Türkiye Petrolleri’ne 11 milyar lira para bulunması gerekiyor.

BOLD ÖZEL – Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve bağlı ortaklıklarının 2022 yılına ait genel yatırım ve finansman programının tespit edilmesi hakkında Cumhurbaşkanı kararı Resmi Gazetede yayımlandı.

VARLIK FONU’NDAKİ TÜRKİYE PETROLLERİ DE BATIK

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tarafından Varlık Fonu’na devredilen BOTAŞ ve Türkiye Petrolleri’nin de 2022 mali tabloları batığı ortaya koydu. Karadeniz’de doğalgaz müjdesiyle gündeme gelen Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) yeni yılda 22,1 milyar lira yatırım hedefledi. Ancak bu yatırımın 11,3 milyar lirası için borç para bulmak zorunda olduğu Cumhurbaşkanı kararına yazıldı.

BOTAŞ’A 16,3 MİLYAR LİRA PARA LAZIM

Vatandaşın kullandığı doğalgazı ithal eden BOTAŞ ise 8.5 milyar lira yatırım yapmayı planlıyor. Varlık Fonu’ndaki BOTAŞ’ın gelecek yıl bulmak zorunda olduğu finansman miktarı ise 16,3 milyar lira olacak.

VATANDAŞA ÇAY FIRLATMAK İÇİN 919 MİLYON LİRA GEREKECEK

Erdoğan’ın mitinglerde ve açılış programlarında vatandaşa çay fırlatabilmesi için de ÇAYKUR’a para gerekiyor. Varlık Fonu bünyesindeki Çay İşletmeleri Genel Müdürlüğü, 9 milyon 500 bin liralık yatırım planlıyor. Ancak ÇAYKUR’un 919 milyon 511 bin lira borç para bulması gerektiği Resmi Gazeteye not edildi.

SATILMASI PLANLANAN TCDD’YE 19,7 MİLYAR GEREKİYOR

AKP tarafından özelleştirilmesi planlanan TCDD ise 14,6 milyar lira yatırım hedefliyor. Yıllardır zarar eden TCDD’nin 2022 yılında bulması gereken borç miktarı ise 19,7 milyar lira olarak belirlendi.

BORÇ ARAMAYACAK 4 KURUM

Yatırım yapmasına rağmen borç aramayacak KİT sayısı ise 4’te kaldı. Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ve Türkiye Elektrik İletim A.Ş para aramayacak.

–– Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve Bağlı Ortaklıklarının 2022 Yılına Ait Genel Yatırım ve Finansman Programının Tespit Edilmesi Hakkında Karar (Karar Sayısı: 4620)

Türkiye adalet ve hukukta dip yaptı: Mali ve Sudan’ın da gerisine düştü

Okumaya devam et

Popular

Shares