Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

Türkiye en yüksek 2’nci faizi verdi, sıcak para yine gelmedi

Gelişmekte olan piyasalara (EM) 2018 yılında 35,4 milyar euro sıcak para girdi. Investment Week verilerine göre 2018 yılı Türkiye için faizleri yükseltilmesine rağmen “hezimet yılı” oldu.

BORSA İSTANBUL YÜZDE 21 DEĞER KAYBETTİ

Merkez Bankası’nın (TCMB) haftalık repo faizini yüzde 8’den yüzde 24’e kadar yükseltmesi bile yabancı yatırımcıların Türkiye’yi tercih etmelerini sağlamaya yetmedi.

Türkiye, Arjantin’den (yüzde 61) sonra en yüksek faizi veren 2’inci G-20 ülkesi olmasına rağmen sıcak parayı cezbedemedi.

Borsa İstanbul (BİST) 100’de MSCI GOP hisse endeksine yüzde 40’ı aşan Fiyat/Kazanç iskontolarına rağmen 2018’de sıcak para sistemden kaçtı. BIST geçen yıl 2017’ye kıyasla yüzde 21 değer kaybetti.

Sıcak paranın Türkiye’den uzaklaşması kurları da yükseltti. Türk Lirası dolara karşı bir senede yüzde 44 eridi.

SICAK PARAYI ÜRKÜTEN 3 SEBEP

Paraanaliz’e göre Türkiye’nin çok ucuz imkânlarına rağmen sıca para yatırımcısını cezbetmemesinin üç sebebi var:

  1. Yüksek enflasyon ve daralanan ekonomi
  2. Yeni Ekonomi Programı’nın henüz kendini ispatlamamış olması
  3. Yaklaşan yerel seçimler (31 Mart 2019)

Türkiye 10 ayda 173 milyar dolar borç ödeyecek

Ekonomi

Sürücülere Deli Dumrul anketi: Kaç lira olursa köprüden geçersiniz?

Geçiş garantili köprü ve otoyollar için Hazine’den çıkan para katlanarak artıyor. Şoförlerle görüşmeye hazırlanan Ulaştırma Bakanlığı ise AKP’ye yakın müteahhitlerin yaptığı köprü ve otoyolları kullanılmasını isteyecek.

BOLD – AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın her fırsatta övündüğü köprü ve otoyollardaki devlet garantisi sebebiyle geçen de geçmeyen de para ödüyor. Devlet, bu projeleri üstlenen işletmelere, dolar ve euro üzerinden araç geçiş garantisi veriyor. Araç geçişleri, garanti sınırının altında kalması durumunda aradaki farkı devlet ödüyor. Devlet, söz konusu projelere her yıl garanti kapsamında milyarlarca lira akıtıyor.

BELLİ SAATLERDE İNDİRİM MODELİ

Habertürk’ün haberine göre Ulaştırma Bakanlığı, garanti ödemeleri azaltmak amacıyla bir çalışma başlattı. Bu çalışma kamuoyunda, “mega” olarak adlandırılan köprü ve otoyollarda, talebi ve araç trafiğini artırmayı hedefliyor. Özel sektörün işlettiği otoyollarda, “elastik” adı verilen bir ücret modeli üzerinde duruluyor. Model, geçiş ücretinin var olan talebi artıracak veya yeni talep yaratacak biçimde ayarlanmasına ve geçiş ücretlerinin indirilmesine dayanıyor.

Bu amaçla Ulaştırma Bakanlığı personeli sürücülerle ya da vatandaşlarla, hangi ücret düzeyinde bu projeleri daha çok kullanacakları ya da kullanmaya başlayacakları yönünde anket çalışmaları yapacak. Danışman firmanın yürüteceği çalışma sonrasında geçiş ücretlerinin yeniden ayarlanması gündeme gelecek.

GEÇSEN DE ÖDE, GEÇMESEN DE

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ile Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Avrasya Tüneli, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu yap-işlet-devret modeliyle inşa edildi. Bu projelerin ihalesi genel olarak dünyanın en çok kamu ihalesi alan Cengiz, Kolin, Limak, Kalyon ve MNG şirketlerine veriliyor.

Deli Dumrul vergisini aratmayan köprü ve otoyollara devlet dolar kuru üzerinden para ödüyor. Geçmeyen araç başına 83 milyon vatandaşın cebinden AKP’ye yakın patronlara para kesiliyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü için iş yapan konsorsiyuma Hazine’den 2019 yılında vatandaşın cebinden ödenen para 3 milyar 50 milyon lirayı buldu. Bu sene ilk 6 ay için 1 milyar 750 milyon TL ödendi.

Osman Gazi Köprüsü için ise 4.5 yılda toplam 5 milyar 834 milyon TL ödeme yapıldı. Bu sene ilk 6 ay için 1 milyar 750 milyon TL ödendi.

Okumaya devam et

Ekonomi

İşten çıkarma yasağı uzatıldı: Milyonlarca işçi çalışıyormuş gibi gözükecek

Koronavirüs salgını nedeniyle işverenin çalışanını işten çıkarma yasağı iki ay daha uzatıldı. Yasak nedeniyle milyonlarca işçi çalışıyormuş gibi gözükecek. Bu nedenle TÜİK’in açıkladığı işsizlik verileri düşük çıkacak.

BOLD – Cumhurbaşkanı Kararı ile işverenin çalışanını işten çıkarma yasağı, 17 Mart’tan itibaren iki ay daha uzatıldı. Hükumetin “istihdamı korumak için” uyguladığı Karar Resmi Gazete’de yayımlandı.

17 MAYIS’A KADAR İŞTEN ÇIKARMA YOK

AKP’li Cumhurbaşkanı Tayip Erdoğan imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, 4857 sayılı İş Kanunu’nda işçilerin iş akitlerinin feshedilmesinin önüne geçilmesine yönelik düzenlemeyi içeren geçici 10’uncu maddesinin birinci ve ikinci fıkralarında belirtilen sürelerin, 17 Mart’tan itibaren 2 ay daha uzatılması düzenlendi.

16 NİSAN 2020’DEN BERİ YÜRÜRLÜKTE

İş Kanunu’na 16 Nisan 2020’de eklenen geçici madde ile iş veya hizmet sözleşmelerinin, ahlak ve iyi niyet kurallarına uymayan haller, iş veya hizmet sözleşmelerinde sürenin sona ermesi, iş yerinin faaliyetinin sona ermesi, işin sona ermesi halleri dışında, 3 ay süreyle işveren tarafından feshedilmesi yasaklanmıştı. Ayrıca geçici maddede işverene, çalışanlarını 3 aylığına ücretsiz izne ayırmasına ilişkin düzenlemeye de yer verilmişti.

MİLYONLARCA İŞÇİ ÇALIŞIYORMUŞ GİBİ GÖZÜKECEK

Hükumet koronavirüs salgını nedeniyle patronlara işçilerini çıkarmamaları için teşvik sunuyor. Milyonlarca işçi asgari ücretin yarısı kadar bir ücretle geçimini sağlamaya çalışırken, işten çıkarılmayanlar sayesinde işsizlik verileri de azalmış oluyor.

PATRONLARA İŞÇİLERİN PARASINDAN 20 MİLYAR TEŞVİK VERİLDİ

Patronlara geçen yıl 16 Nisan’dan beri işçilerin İşsizlik Sigortası’ndaki parasından 20 milyar liranın üzerinde teşvik verildi. Patronlar hem nakdi destek, kısa çalışma ödeneği gibi yardımlar sayesinde işçilere ücretli izin vermek gibi sorumluluklardan kurtarıldı. İŞKUR verilerine göre Nisan 2020-Ocak 2021 tarihleri arasında 2 milyon 471 bin 134 işçiye, 8 milyar 265 milyon 914 bin 51 TL nakdi destek ödemesi yapıldı.

8 Mart’ta 4 kadın 4 hikaye

Okumaya devam et

Ekonomi

Hakan Atilla Borsa İstanbul Genel Müdürlüğü’nü bıraktı

Halkbank davası nedeniyle 28 ay hapis yatan Hakan Atilla, ABD ile Türkiye arasındaki gerilimi gidermek için Borsa İstanbul Genel Müdürlüğü görevinden istifa etti.

BOLD – Hakan Atilla, Borsa İstanbul A.Ş’deki genel müdürlük görevinden istifa etti. Borsa İstanbul’dan yapılan açıklamada şöyle denildi: “Borsa İstanbul A.Ş. Genel Müdürü Sn. Mehmet Hakan Atilla’nın kendi isteğiyle 08.03.2021 tarihinden itibaren Genel Müdürlük görevinden istifa etmesi nedeniyle, 08.03.2021 tarihli Yönetim Kurulu kararı ile istifası kabul edilmiştir. Borsamız kararı, Sermaye Piyasası Kurulu Başkanlığına bildirilmiştir.”

ABD’de Halkbank davası sebebiyle 28 ay hapis yattıktan sonra Türkiye’ye döndüğünde Borsa İstanbul Genel Müdürlüğü’ne getirilen Hakan Atilla’nın bu ay sonunda istifa edeceği iddia edilmişti. Hakan Atilla, iddiaya ilişkin yaptığı ilk açıklamada izne ayrıldığını doğruladı. “İddialara cevap vermek anlamlı değil o yönde bir karar alırsam borsa resmî bilgilendirme yapar elbette” dedi.

Financial Times gazetesinden Ayla Jean Yackley imzalı haberde, Atilla’nın istifa iddiası, “Türkiye ile ABD arasındaki anlaşmazlığı gidermek için sembolik bir jest olabilir” şeklinde yorumlanmıştı.

Okumaya devam et

Popular

0Shares
0